Mazda

Bolsas de Aire Avanzadas

Con un total de seis bolsas de aire a través de todo el interior, la seguridad es una característica estándar.

• Avanzadas bolsas de aire frontales* con sistema de inflado doble con sensores de impacto, posición del asiento del conductor y peso del copiloto, te ayudan a proteger en caso de una colisión frontal.
• Bolsas de aire laterales en los asientos delanteros, proveen mayor protección en la cadera y el pecho.
• Bolsas de aire tipo Cortina con cobertura delantera y trasera en caso de colisión lateral.

* Siempre utiliza tu cinturón de seguridad y asegura a los niños en el asiento trasero.

Cinco Estrellas de Seguridad

En Mazda creemos que solo hay una cosa más importante que la emoción: tu tranquilidad mental. Por esto el MAZDA6 obtuvo Cinco Estrellas, la calificación más alta de seguridad.

• Cinco Estrellas, la calificación más alta posible en pruebas de impacto frontal e impacto lateral, reconocimiento hecho por National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)*, en 2010.
• MAZDA 6 en 2010 también recibió el reconocimiento más alto en pruebas de colisión frontal del Instituto de Seguridad en Carreteras (IIHS).

* las calificaciones con estrella del gobierno son parte del Programa de Evaluación de Autos Nuevos (www.safecar.gov) de la Administración Nacional de la Seguridad del Tráfico en Carretera de los Estados Unidos (NHTSA). El vehículo fue probado con bolsas de aire estándar de impacto lateral (SABs).

Características De Seguridad

El MAZDA6 viene equipado con 3 sistemas de seguridad activa, que emplean la última tecnología para mantenerte en tu camino.

• El Control Dinámico de Estabilidad (DSC)* modula el motor y los frenos al detectar sub o súper viraje de la dirección.
• El Sistema de Control de Tracción (TCS) detecta la pérdida de tracción y ajusta el motor y el frenado para proveer a las ruedas la tracción ideal, aun en condiciones difíciles de manejo.
• Durante un frenado de emergencia, el Sistema Anti-bloqueo (ABS) frena cientos de veces por segundo para ayudar a prevenir que se trabe alguna llanta y que el conductor pueda mantener el control.

* El Control Dinámico de Estabilidad (DSC) es un sistema electrónico que ayuda al conductor a mantener el control del auto en condiciones adversas. No es un sustituto de prácticas seguras de manejo. Los factores como la velocidad, las condiciones del camino y el manejo del piloto pueden afectar a la efectividad del DSC de prevenir una pérdida de control. Revisa tu manual de propietario para más detalles.

Construcción Triple H

La construcción “Triple H” de Mazda ofrece protección adicional.

• El MAZDA 6 viene equipado con refuerzos extras de acero en los puntos críticos en la carrocería para mejorar la integridad estructural, la protección contra impactos y la maniobrabilidad.

Monitoreo de Punto Ciego

No siempre tendrás capacidad de ver cada auto en el camino, por lo tanto, el Sistema de Monitoreo de Punto Ciego* cuenta con dos sensores monitoreando constantemente el área alrededor de la parte posterior del vehículo, listos para avisarte cuando algo se cruce en el camino.

• El Ícono indicador en los espejos laterales se encienden cuando un objeto entra en su área de detección.
• Si la luz direccional es activada cuando hay objetos en el área de detección, el ícono indicador parpadea, al mismo tiempo que una alerta sonora previene al conductor.
• Los sensores rastrean un rango de aproximadamente 3.81 m de la izquierda a la derecha a los lados del vehículo y 8 m detrás del mismo.

* No puedes depender completamente en el sistema BSM. Asegúrate de mirar atrás de tu hombro antes de cambiar de carril. El sistema BSM puede ayudar al piloto a confirmar la seguridad de su entorno, pero no es un sustituto al checar tus espejos y mantenerte al pendiente del tráfico que te rodea. El piloto es responsable en estar listo para el cambio de carriles y otras maniobras. Siempre preste atención a la dirección en que viaje el vehículo y el tráfico que te rodea. El sistema BSM no opera cuando el vehículo está a menos de 32 km/h.